售价不到30万的硬派SUV!哈弗H9值不值得入手

总体而言
，哈弗H9是一款性能卓越，越野能力出众的SUV ，特别适合热爱越野驾驶的消费者！--
。如果你寻求一款能够轻松应对各种路况的SUV
，哈弗H9无疑是一个值得考虑的选取。

僵硬的外观设计作为强硬派越野汽车，没有强硬风格是绝对不行的 。哈佛H9采用家庭式外观 ，站在这辆车旁边能给人特别的安全感
，2020型号在细节上也进行了简单的调整，使中网装饰更加粗大 ，保险杠
、雾灯、下格栅等线条也发生了变化
，看起来更加时尚
。

这两款车型都这么厉害，那如果我们手握30万元预算 、想买辆中大型7座四驱SUV ，在这两款车型中到底该如何选取呢？笔者选取了售价258万元的哈弗H9 0T四驱尊贵型7座和售价30.68万的汉兰达0T四驱尊贵版7座
，来进行各方面的横评。

今天我们就来剖析一下哈弗H9-2020款的产品力，称他为“40万以内最香硬派SUV”是否能让人信服 。外观哈弗H9在道路上是比较常见的车型 ，哈弗H9-2020款相较老款，全系都升级了全LED大灯
，对于硬派SUV来说，野外出行 ，大灯多亮都不嫌亮
。H9的前大灯照明效果非常不错
，并且矩阵式的造型也很上档次。

哈弗H9柴油车在市场上口碑可圈可点，是一款值得考虑的越野SUV 。以下是具体评价：外观设计：哈弗H9柴油版采用非承载式车身设计 ，展现出硬派越野风格
，力量感十足
。简洁而强大的外观设计，配备LED日间行车灯和大灯清洗功能 ，既提供了便利
，也增强了安全保障。

2020款哈弗H9高速体验之详解车道保持功能

各种功能都在中控上控制，加热 ，通风
，按摩，腰脱 ，就在车辆设置里 。

哈弗h9的车道保持在高速上有时候就不管用了，关了后等会启动又好了可能是测量偏差
，暂时关闭车道保持功能，换成智能辅助模式试试看
。开启车道保持辅助功能后 ，选取紧急车道保持功能
，可自由选取开启或关闭此功能。

H9还提供了L2级驾驶辅助功能，包括ACC自适应巡航
、并线辅助、车道偏离预警 、车道保持辅助
、主动刹车等功能 。在城市快速路和高速路况将辅助驾驶系统开启 ，会让驾驶员疲劳度减轻不少。总体来说
，作为硬派SUV来说，H9能有如此表现 ，已经超出了我的预期
，值得好评
。

H9的“车道居中 ”，能保证H9一直行驶在行车道中央 ，但是对于高速的弯道识别能力还是有点欠缺
，在弯道部分会偏向外侧车道； 而撼路者的“车道保持
”，即使是在直线行驶时 ，也会在车道内画“S”，靠近左线时往右打一点方向
，靠近右线时往左打一点方向，有时甚至直接变道 ，无法完成纠偏
，只能起到提醒驾驶员的作用。

我们就以2024款哈弗H9 4T柴油拓境版本车型为例，这款车型的官方指导价是239万元 ，每年的保费包括交强险（一年）：950元
，车船税（一年）：900元；商业险（一年）：4634元，共计每年需要花费6484元 。

另外这款车最大的亮点是新车的后桥将配备全新电控差速锁 ，与前桥新增的差速锁及带有锁止功能的中央双速TOD差速器
，实现“三锁合一 ”在同级别的车里，这个搭配算得上比较罕见
。看着是否霸气外露！新款的LED尾灯让2020款哈弗H9更具科技感 ，侧开尾门也是硬派SUV一贯采用的设计。

新款哈弗H9有蠕行模式,具体是怎样的?

〖壹〗、总之
，新款哈弗H9的蠕行模式为驾驶者在面对复杂路况时提供了极大的便利，也让其在30万以内的硬派越野车市场中更具竞争力 。这种技术的应用 ，无疑将为消费者带来更佳的驾驶体验
。

〖贰〗 、【太平洋汽车网】全称是低速巡航驾驶辅助系统，也叫傻瓜越野系统。确保了汽车因行进速度过快不会造成车轮打滑和陷车 。哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV
，为非承载式纯正越野车身，整车外形凸显大气
、简约 ，充满力量感
。具有LED日间行车灯和前大灯清洗功能
，同时底部的雾灯处也增加了大面积的镀铬装饰。

〖叁〗、蠕行模式——越野巡航模式，简单说就是解放左右脚 ，只控制方向盘
，让车自动帮你控制车速来脱困和越野 。这个功能在LC家族顶级车型上被发扬光大
。

〖肆〗 、装备CCO低速越野巡航（蠕行模式）；装备转向辅助制动（坦克转弯）；同级独有L2级自动驾驶辅助系统，也是中国首款具备L2级别自动驾驶能力的全地形SUV；配备新一代智能网联系统。

〖伍〗
、款哈弗H9上的转向辅助制动（也就是我们俗称的坦克掉头）它能够实现的是尽可能缩小车辆的转弯半径 。当开启这个功能的时候 ，大家可以把车辆当成一个圆规
，通过对弯心侧轮胎的制动来实现内外侧轮胎有比较大的转速差，从而达到缩小转弯半径的效果。

〖陆〗、一向以硬派著称的哈弗H9 ，毫无悬念地在越野性能上进行了高度强化
。首先
，哈弗H9 2020款配备了硬派越野车领域少有的“三把锁
”，分别位于前桥 、后桥以及传动轴 ，为车辆通过高难度越野路段时，提供锁止功能。其次
，哈弗H9-2020款还加装了“坦克转向”、“蠕行模式 ”以及“第二代全地形控制系统
” 。

哈弗H9的发动机,是那里产的?

哈弗H9的发动机是在河北保定生产的
。保定工厂是长城汽车的主要生产基地之一，拥有先进的生产设备和技术 ，致力于生产高品质的汽车发动机。哈弗H9搭载的0T发动机是长城自主研发的成果
，采用了电控双流道涡轮增压技术，具有低转速高扭矩输出的特点 。

哈弗发动机产于河北保定 ，是长城汽车有限公司旗下品牌
。长城汽车股份有限公司是一家民营汽车制造企业
，也是中国首家在香港上市的民营汽车企业。发动机是一种能将其他形式的能量转化为另一种形式的能量的机器，通常是将化学能转化为机械能 。

确实 ，长城哈弗H9搭载的是长城自主研发的发动机
，据报道是0升双涡轮版本
。这款发动机的性能表现得到了不少消费者的认可。不过，近来H9车型的变速箱仍由第三方供应商提供 ，希望长城未来能推出自主研发的变速器
，以进一步提升车辆的整体性能 。