搭载2.0T+9AT,24万买顶配,雪佛兰新探界者RS如何?

雪佛兰新探界者RS搭载0T发动机与9AT变速箱 ，24万元的顶配版本在动力和配置方面表现优异，适合追求驾驶乐趣和舒适性的用户。首先
，动力性能是新探界者RS的一大亮点 。0T发动机具有高效的动力输出，能够提供充沛的加速体验 ，同时9AT变速箱提升了换挡平顺性
，确保了驾驶的畅快感。

从整车设计而言，新探界者的车身设计更显凌厉 ，尤其是此次小编所试驾的探界者RS车型
，其不仅采用了层次感和线条感更为突出的设计风格，同时在车身各个细节处如车标 、格栅等地方都加入了熏黑设计 ，给人的感觉更显动感和具有冲击力
。

雪佛兰2019款探界者RS在动力与配置方面展现出了显著提升
，令人瞩目。该车型搭载5T和0T发动机，不仅在功率和扭矩方面实现了优化 ，还在变速箱技术上取得突破 。5T车型配备6AT
，而0T车型则采用更为先进的9AT变速箱，这一升级无疑成为探险者的一大亮点 ，为驾驶者带来更加流畅、高效的驾驶体验
。

探界者在汽车内饰设计上采用和迈锐宝XL相同的设计手法，另外它还在车载娱乐设备上增加了MYLink娱乐系统
，进一步提高了内饰的档次。

新款雪佛兰开拓者上市,全系七座,19.49万的起售价真卷

日前，从上汽通用雪佛兰官方获悉 ，新款雪佛兰开拓者正式上市
，新车推出了4款车型，全系搭载轻混动力 ，全系配备7座
，官方售价区间为149万——269万 。

从消费者的角度来说，我会期待开拓者的内饰更新 ，但是站在汽车媒体的视角来看
，我也能理解开拓者的取舍
。如果新款车型重新设计内饰，那成本必然会增加 ，很可能就给不到现在的低价。从雪佛兰这一品牌
、或者开拓者一直的市场表现来看
，减少新增成本，拿费用换走量是更务实的选取 。

美系车型在国内消费者的印象之中是典型主打肌肉感的主 ，饱满锋利的线面组合让视觉感颇为犀利，今天我为大家带来的这台雪佛兰开拓者便是其中的典型
，新车不仅定位为一台中大型SUV，近来23款在售的4款车型售价也仅有149—269万 ，超高的性价比也让它成为许多消费者的家用首选
，一块儿来看看吧
。

在汽车消费内卷加剧的当下，七座SUV之间的竞争也越来越白热化。卷配置、卷费用 、卷服务 ，等等……这对于广大持币待购的消费者来说无疑是福音 。譬如日前刚上市的2023款雪佛兰开拓者
，作为一款合资品牌的七座大型SUV，新车起售价仅为149万 ，直接击穿20万大关
，这个定价即便是现在也令人有点难以置信
。

推荐2.0T轻混版,动力更强油耗更低,解析新雪佛兰探界者

比较有意思的是，官方给出的WLTC综合油耗 ，0T+48V轻混的版本最低仅为01L/100km
，比起5T车型的4L/100km还要更低，想必是更多档位的变速箱以及轻混系统的功劳 ，因此即使是在城市环境使用，也无需过于担心油耗问题。

总体而言
，如果在雪佛兰探界者中做出选取，0T+48V轻混版本更值得推荐 。不仅因为其动力更为强劲 ，而且燃油效率更高
，配置也相对丰富。然而，决定是否选取四驱版本则取决于个人的驾驶需求和路况考虑
。

我们这次试驾的是探界者2022款轻混550T RS智能拓界版 ，它搭载通用的0T高功率发动机
，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m ，在账面上对比同级别丝毫不落下风。虽然这次没有机会进行零百加速的实测
，但据官方成绩，整车能够在9s完成0-100km/h的加速 ，加速表现上相较于同级车型具有一定优势 。

雪佛兰Equinox是一款紧凑型运动型SUV多用途车
，也被称为探界者
。以下是关于雪佛兰Equinox的详细介绍：车身结构与尺寸：雪佛兰Equinox通常采用5门5座的SUV车身结构。以2022款轻混550TRS智能拓界版为例，车身尺寸为长4646mm
、宽1843mm、高1688mm ，轴距为2725mm，提供了宽敞的内部空间 。