本田唯一一台美式皮卡,Ridgeline太香了,会引进国内吗

〖壹〗 、本田技研工业在美国市场上推出了一款独特的皮卡车型——本田Ridgeline 。 最近 ，2021款本田Ridgeline正式发布
，作为上款车型的中期改款，新车在设计上有了显著的改进
。 2021款本田Ridgeline的车头设计更加硬朗 ，引擎盖上的筋线更加突出
，同时进气格栅的尺寸也进行了增加，并与引擎盖融为一体。

〖贰〗
、作为一台美式皮卡车型 ，装载功能一定是美国本土消费者们所看重的 。从官图中我们看到，本田Ridgeline的装载性能还是比较强大的
，在把后斗挡板放平之后，也能够通过其他的固定方式来装载稍长的物品 ，此外
，在进行了中期改款之后，本田Ridgeline原先的隐藏式排气变为了单边共双出的圆形排气布置 ，更显霸气
。

〖叁〗、圈哥之所以会推荐新款Ridgeline
，是因为国内很多城市皮卡已经开始解禁，而中国作为本田最重要海外市场之一 ，未来我们也不排除新车引进的可能
，毕竟国内市场容量够大，皮卡发展势头不错。

〖肆〗 、本田Ridgeline可以说是皮卡界的一朵奇葩 ，前置前驱
、承载式车身、后多连杆悬架
，似乎跟普通家用SUV没啥区别，一旦引进国内 ，估计能被皮卡爱好者一顿喷！不过，本田的皮卡车型一直就以北美市场为主攻阵地
，来到中国国内市场的可能性小之又小 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

〖伍〗 、它是本田在今年10月发布的中期改款 Ridgeline ，这款车定位全尺寸皮卡
，是本田针对美国市场专门推出的车型
。与其他美国特供车型一样，Ridgeline采用了更加粗犷的美式风格 ，整体的线条十分的硬朗
，车身的造型也较为强壮。

东风本田新款UR-V上市,24.68万元起售,推荐370TURBO尊享版

月5日，东风本田新款UR-V正式上市 ，共推出5款车型
，售价区间为268万-398万元 。新车主要针设计对细节进行调整，同时在配置方面有所提升
。另外 ，针对购车消费者官方还提供12期0息、到店置换5000元礼遇等优惠。

东风本田UR-V作为冠道的姊妹车型
，在2017年正式上市后便在中型SUV市场发力，获得了不错的销量 。随着冠道的改款升级 ，全新UR-V迎来了中期改款
。2020款全新UR-V共推出5款车型，官方指导价为268-398万元。其中
，240TURBO共2款车型，370TURBO共3款车型 。

[汽车之家 购车手册]？ 近来在售的2020款本田UR-V于今年6月5日上市 ，整车定位五座中型SUV
，搭载5T（240TURBO）
、0T（370TURBO）两个发动机共五款车型，售价在268-398万元之间 ，我们来看看哪款最值得购买
。

近日
，东风本田正式发布了旗下中型SUV——新款东风本田UR-V并上市销售，新车共推出8款配置车型 ，官方指导价为268万-398万元
，和旧款车型相比，并没有太大差异 ，官方指导售价维持高度一致。新款UR-V车型主要针对细节设计等方面有所调整优化
，同时为了满足国VI B排放标准，动力系统也进行了相应的更新 。

大号“CR-V ”海外上市,造型硬朗,国产顶替UR-V?

〖壹〗、最近 ，本田新款Passport车型在海外市场上市了，这台车也被称作“大号
”CR-V
。从市场定位来看
，这台车未来可能会在国内投产，并且有很大概率会取代现有的冠道和UR-V车型。那么 ，这台本田新款Passport到底有哪些亮点？它又能否在国内市场中脱颖而出呢？今天
，咱们就来好好聊聊这台车 。

〖贰〗 、文/张祁有）近日，车友头条获悉东风本田新款UR-V将于6月5日正式上市。新车是UR-V的中期改款车型 ，主要针对外观设计进行了调整
，使其运动感大增，将搭载5T和0T发动机 ，满足国六排放标准
。

〖叁〗
、全新汉兰达 全新汉兰达基于TNGA-K平台打造
，采用了更加硬朗的家族式设计，造型风格与全新RAV4非常相似。海外版车型较现款汉兰达进行了大幅加长 ，车身长度提升到4950mm
，轴距达到2850mm，超过了本田冠道、UR-V等竞品 。

〖肆〗 、新款UR-V的刹车调校得比较灵敏 ，整体的脚感比较轻松
。方向盘手感同样不错，在电子助力的帮助下
，相当轻便。不过在过弯的时候，新款UR-V支撑性相对一般 ，需要稍微控制一下车速 。在隔音滤震方面
，疆哥对新款UR-V的表现是感到挺意外的
。在处理大的路面起伏时，悬架表现得相当“柔软。

〖伍〗
、不单单是轿车市场 ，在SUV领域之中
，本田在前些年带来的UR-V、冠道俩兄弟，算是又将宝马首创的轿跑式SUV给炒热了 。于是在过去几年时间 ，大量自主车开始蹭这个市场的热度
，推出各式各样的轿跑SUV，但真正将其树立为一个独立细分市场的 ，却是大众途昂这台中大型SUV
。

本田又一新款SUV亮相,搭2.0T发动机+9AT,配四驱系统!

近日
，东风本田发布了新款UR-V车型，虽然新车动力方面依旧沿用现款5T/0T发动机 ，但微调后的外观增变的更加精致大气，整体形象与CR-V和新款XR-V等车型更加贴近。

本田URV 0提供了5T和0T两种涡轮增压引擎选取 。5T发动机输出最大功率142kW
，峰值扭矩243Nm；而0T引擎则更为强劲，最大功率达到200kW ，峰值扭矩达到370Nm
。5T车型匹配的是CVT变速箱
，0T车型则采用9AT变速箱，尊享版和尊耀版车型则配备了四驱系统。

动力方面 ，新车继续提供5T（240TURBO） 、0T（370TURBO）两种动力可选 。其中
，5T发动机最大功率193马力，峰值扭矩243牛米 ，与之匹配的是CVT无级变速箱；0T发动机最大功率272马力
，峰值扭矩370牛米，与之匹配的是9AT变速箱 ，并配四驱系统。

售价方面
，2023款本田冠道共推出了8款车型，售价区间为298-398万元 ，依旧提供了5T和0T涡轮增压发动机，作为一款合资中大型SUV这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的
。

冠道
，作为一款由广汽本田推出的大型豪华SUV，于2016年10月29日在北京隆重上市。这款车型以其宽敞豪华的内部空间和超越同级的高端性能备受瞩目 。搭载的0T涡轮增压发动机与9AT变速箱的组合 ，让冠道的最大功率达到了200kW/6500rpm
，最大扭矩为370Nm/2250-4500rpm，展现出强大的动力性能
。