以前马自达车后面的32〖叁〗、62〖陆〗
、929是什么意思?

〖壹〗、马自达作为日本品牌，曾与中国海南进行合作 ，生产出了3262929等车型，这些车被称为海南马自达。然而
，由于经营上的分歧，日本马自达决定不再与海南合作 ，转而与内陆的大型汽车企业一汽和长安合作 。海南的工厂在失去日本马自达的技术支持后
，开始自主研发和模仿，最终更名为海马汽车。

〖贰〗 、马自达323 CA7130完全采用日本马自达323轿车的设计 ，日本马自达3262929系列是世界知名的轿车系列
，尤其是323轿车是马自达公司在全世界保有量最大的一种车型
。323造型大方，是一款经典的三厢车 ，内饰和日本低档车相当
，发动机是天津产的3升丰田8A机，最大功率输出可达86马力 ，百公里油耗8升。

〖叁〗
、323是马自达最后一代X2X车系的标识 。 马自达曾经的车系包括123262929
，其中121和929已停止开发，只留下3系和6系 ，并且改用马自达3和马自达6表示
。 1系被新的马自达2代替，新一代马自达只用单个数字表示。

〖肆〗、是马自达早期family车型的统一代号
，那时还有626，929等车型 ，分别代表的紧凑小车
，中级和高级车，福美来就是family的译音 ，是对family进行外型改动的车型 。

〖伍〗 、年
，首部马自达 323 是后轮驱动型的
。在美国它被叫做马自达 GLC（ 代表Great Little Car—“很棒的小汽车 ”的意思） ，也是日本市场上马自达 Familia的第四代版本。

〖陆〗
、这是第7代马自达626（海外叫Capella） ，生产时间1998-2002年 。因马自达当时已于福特合并
，所以与同期的福特Telstar（蒙迪欧的前身）同平台生产，也是命名为“马自达6”前的最后一代马自达626 ，在这之后的新一代后继车型就是我们见到的2003年一汽生产的马自达6
。楼主说的8L是直列4缸发动机
，不是V6的。

海南马自达323到底有几代产品?近来生产状况如何?费用如何?各款有何主要...

近来，马自达323共有五个不同配置的型号：手动舒适型（费用136万） ，手动豪华型（186万），自动舒适型（176万）
，自动豪华型（同样186万），以及04福美来6MT新贵级天窗GLS（186万）和04福美来6MT新悦级GL（136万） 。这些车型均采用先进的技术与高品质材料 ，旨在满足各类消费者的不同需求
。

最后一批马自达323是2014年生产的。海南马自达323轿车由日本马自达323设计
，1992年正式投产 。它使用的是原装6升化油器发动机，在当时属于国内先进车型。虽然这台HNA马自达323是10年前设计的 ，但它没有突出的个人优势
。但20万以下的国产车系列竞争力仍处于中上水平
，整体表现很一般。

--马自达品牌的323系列在与海马汽车合作前，是以进口形式进入中国市场 ，以其原名马自达323流通 。合资后的中国生产版本
，即海南马自达的323系列，采用CKD（全散件组装）形式 ，更名为海马323
。马自达323以其深厚的底蕴吸引着众多车迷。外观设计充满运动气息
，即使在今天，它依然能散发出独特的动感魅力 。

为什么那么多人玩马自达323

马自达323是一款备受追捧的车型 ，其强大的综合实力是其备受喜爱的原因之一
。马自达323不仅外观运动，而且具有丰富的历史意义。马自达323始于1988年
，当时海南汽车冲压件厂成立，并于1992年更名为海南马自达汽车有限公司 。1993年开始组装销售日本马自达汽车 ，第一款车型便是海南马自达323
。

前面提到马自达323是极具底蕴的车型
，这也是为什么那么多人玩马自达323的原因之一。就外观而言，马自达323的设计非常运动 ，甚至放在今天来看
，也有那么一丝丝运动的气息 。

而避震器+前麦弗逊/后多连杆独立悬架的组合，使得其在续航和操控性上表现出色 ，转弯和侧向支撑尤其稳健
。然而
，随着合作关系的结束，海南马自达以“海福兴
”之名生产的323车型逐渐衰落。国产化零件的使用和功率的下降 ，使得海福星与最初的马自达323有了明显差距 。

动力方面
，马自达323搭载了国产丰田8A发动机，即3升多点电喷引擎 ，并匹配五前速手排变速箱，整体性能稳定可靠。虽然在动力性能上与同级别竞品相比可能略显不足
，但其费用优势和改装潜力使得马自达323成为一款性价比极高的车型，值得消费者考虑购买
。

玩儿车这两辆都值得拥有 ，底盘性能都很优秀
，思域在市场表现上要好于马3，这可能跟先入为主有关系吧。马自达3与沃尔沃S40、福克斯共享底盘技术 ，这款底盘的历经4年的时间考验
，从福克斯征战WRC就可以看出功力 。而思域在北纽赛道的成绩斐然，敢于向超跑挑战
。

海南马自达汽车都有什么型号?分别多少钱?

海南马自达近来有以下车型：马自达3昂克赛拉 、马自达CX-马自达阿特兹
、马自达CX-30。这些车型各有独特之处 ，符合不同的市场需求和消费群体的选取 。下面将对这几款车型进行详细解释
。首先是马自达昂克赛拉
，这是海南马自达推出的一款紧凑型轿车。以其时尚的外观设计和出色的操控性能赢得了消费者的喜爱 。

一汽马自达分：马自达6 108~198万（官方报价）睿翼 168 ～ 298 万 马自达8 298 ～ 298 万 中国还有 长安马自达 “海马”原为 海南马自达汽车有限公司的简称，后一汽海南与日本马自达谈判破裂 ，成立海马汽车
，为自主品牌
。

马自达323，一款具有深远历史背景的轿车 ，见证了中国与日本马自达的合作历程。1988年，海南汽车冲压件厂成立
，并于同年改名为海南汽车制造厂 。紧接着，1992年 ，海南马自达汽车有限公司宣告诞生
，正式开始了日本马自达汽车的组装销售
。首辆组装的汽车便是在此时诞生的海南马自达323。

马自达323是一款极具历史意义的三厢轿车 。1988年，海南汽车冲压件厂成立 ，同年更名为海南汽车制造厂。1992年
，海南马自达汽车有限公司成立，1993年 ，开始组装销售日本马自达汽车
，组装的第一台轿车就是海南马自达323
。

海南马自达323——经典的追梦之车

〖壹〗、海南马自达323确实是一款经典的追梦之车。以下是关于海南马自达323的详细解历史背景 起源：马自达品牌始创于1920年，在中华人民共和国市场的发展直至20世纪末才真正起步 。海南马自达323是马自达在中华人民共和国市场的早期代表车型之一
。

〖贰〗 、马自达品牌始创于1920年 ，但在中华人民共和国市场的发展直至20世纪末才真正起步。而海南马自达323而是马自达在中华人民共和国市场的早期表示车型之一
，也同样是一款深得年轻人欢迎的追梦之车 。本文将深入探究海南马自达323的历史背景
、车型特点、老司机口碑等方面，为您呈现一款经典车型的发展历程和文化内涵
。

马自达323和福美来有什么区别

〖壹〗 、马自达323和福美来的主要区别如下：1代车型无区别：马自达323与福美来1代实际上是同一款车型。在1992年 ，马自达323通过与海南汽车厂的合作被引入中国，并被命名为“福美来 ”
，寓意家庭之车 。因此，在这一阶段 ，两者在本质上并无区别
。

〖贰〗、马自达323和海马福美来本质上是同一款车型
，但存在以下差异：动力性能方面： 马自达323：在2000年进行了升级，采用了国产的丰田8A发动机 ，这是一款3升的多点电喷引擎
，动力强劲，最大功率达到63千瓦 ，扭矩达到110牛米。搭配当时较为先进的五前速手动变速器
，提供了出色的驾驶体验 。

〖叁〗
、马自达323与海马福美来实际上是同一款车型，二者的区别在于马自达323是由马自达直接引进 ，而海马福美来则是海马汽车自主生产的版本
。在动力表现上
，马自达323采用了国产丰田8A发动机，是一款3升的多点喷射四缸发动机。

〖肆〗、在外观设计上 ，海马福美来汲取了马自达323的部分元素，但融入了更时尚的元素
，展现出不同的风格 。内饰配置上，海马福美来则更胜一筹 ，提供了电动座椅和多功能方向盘等豪华配置
，提升了驾驶者的舒适度。此外，海马福美来的车身尺寸相对马自达323略大 ，为车内空间带来了更为宽敞的感觉
。