三缸雷凌开启预售,动力更强,费用下调,等不等

去年5月份
，全新一代雷凌抢先在新一代卡罗拉前上市
。今年11月份，三缸卡罗拉和三缸雷凌先后出现在工信部最新一批车型申报目录中 ，在12月的第一天
，广汽丰田三缸雷凌率先于三缸卡罗拉开启预售。

月1日，广汽丰田新款 雷凌正式开启预售 ，新车推出5L三缸
、2T、8L混动三种动力共12款车型 。其中2T车型缩减至3款
，预售费用为198-198万元，8L混动新增双擎领先版 ，预售费用为138-128万元
，均与现款保持一致
。

综合来看，同款车型的三缸版本比四缸版本动力弱的话 ，会便宜2-3万左右；但是动力相近或更强的话
，差价就逆转回来了。

近日，我们从广汽丰田官方获悉 ，新款 丰田雷凌开启预售，新车新增了5L三缸动力
，2T动力和8L双擎动力将得到保留，不过2T车型配置数量有所减少 ，详情可见下表 。

全新丰田雷凌来了,进化很彻底!

〖壹〗 、说到日系热销轿车
，我们都会想到日系的卡罗拉，对不对？因为真的是太火爆了
。但是其实卡罗拉在中国还有个兄弟车型 ，就是丰田雷凌。丰田雷凌在中国的名望没有卡罗拉来的那么大
，但是悄悄的也踏入了百万级的销量阵营 。

〖贰〗
、丰田新款雷凌的售价大约在15万元左右，是一款备受关注的紧凑型运动轿车
。作为Corolla车系的一员 ，雷凌在日本市场广受欢迎
，而在中国市场，它同样拥有不少粉丝。

〖叁〗、广汽雷凌一共有11代 。作为一款备受瞩目的车型 ，广汽雷凌历经多个世代的演变
，不断满足消费者对汽车性能 、设计和品质的更高追求
。以下是关于广汽雷凌的简要介绍：最新一代：如今已发展至第11代，依托于丰田引以为傲的TNGA架构 ，带来了革命性的改变。

〖肆〗
、这意味着当前的设计风格可能会有所调整，为消费者带来全新的专属韵味 。因此
，现在购买雷凌双擎的消费者，不仅是在享受现有的车型魅力 ，也是在对未来车型充满期待。综上所述
，广汽雷凌双擎凭借其经典的传承、不断进化的设计以及出色的性能表现，赢得了良好的口碑
。

〖伍〗 、由于雷凌采用了E-CVT变速箱 ，在日常驾驶过程中完全感受不到任何油电之间切换带来的顿挫感
，整个驾驶感受只能用顺滑来表述。作为一台油电混动车型，雷凌在WLTC的综合工况油耗只有07L/100km 。即便长时间暴力驾驶 ，得益于丰田的智电混动系统
，油耗基本也会被控制在一个很低的水平
。

智能、动力全面提升,全新换代雷凌究竟有多“卷”?

〖壹〗 、基于上述的市场背景，作为中国汽车市场“油电混动 ”领头羊的广汽丰田 ，也于3月23日正式推出了旗下第五代智能电混双擎首款车型——全新雷凌
，此次新车发布，除智能电混双擎外 ，还同步推出TNGA 5L和185T共三大动力系列，全系列产品指导价区间为138万元-188万元。

〖贰〗
、全新雷凌混动上的这套第五代智能电混双擎
，8升发动机动力参数不变，但配合三电系统以后 ，8升双擎系统综合功率相比上代车型提升了12%（系统综合最大功率提升11kW）
，并且燃油经济性方面得以再度优化，WLTC综合工况油耗低至07L/100km 。

〖叁〗、性能方面 ，全新换代雷凌的动力性与前款车型相同
，但驱动电机功率从72马力增加到95马力，峰值扭矩也从163N·m提升至185N·m ，综合功率比上一代提升了12%
，0-60km/h加速进入4秒区间，加速性能提升14%；百公里加速则进入9 秒区间 ，实力不容小觑
。

严查非法改装车!车主:抱歉,我这是纯原厂车!

〖壹〗 、为此
，吉利汽车集团副总裁杨学良也特地在微博上进行官方辟谣，表示这就是原厂性能车 ，没有做过改装。由此可见，领克03+的性能范儿确实不容小觑 。

〖贰〗、值得一提的是
，马斯克还在社交媒体上表示，Model S Plaid打破了量产四门电动车的纽北圈速记录
。同时 ，还专门强调了该车“Completely unmodified
，directly fromfactory.
”也就是说纯原厂车，毫无改装的破了记录。

〖叁〗
、看证件 一般车的不拣都会有证件 ，尤其是一 些名车的原厂配件更是有证件的 。只要是大的修理厂正规的地方生产的都会有证件和合格证明
，这个是我国法律规定的，如果购买的时候拿不出证件 ，那这个东西一定是假的
，很可能是翻新件
。

〖肆〗、改包只是改变了包装而已，配件还是原厂的配件 ，质量啥的都没问题。