2018款宝马5系轮胎规格是什么

〖壹〗 、【太平洋汽车网】宝马5系原厂配的轮胎是两个型号225/55R17和245/45R18 ，而进口车型中有部分配备的245/45R18为前胎
，后胎是275/40R18。宝马5系原厂配的轮胎是两个型号225/55R17和245/45R18，而进口车型中有部分配备的245/45R18为前胎 ，后台是275/40R18 。

〖贰〗
、宝马5系的标准轮胎由Pirelli品牌提供，其规格为245/45R18 96Y
。轮胎作为车辆的关键组成部分
，对行车性能和安全性起着决定性作用。选取轮胎规格时，需严格遵循汽车制造商的推荐 ，以实现最佳的性能和驾驶享受 。

〖叁〗、宝马5系的轮胎型号规格一般是245/45 R18或245/40 R19。这两种规格都是宝马5系常见的轮胎尺寸
，不过具体使用哪种规格的轮胎可能会因为车辆的配置 、生产年份等因素有所不同
。以下是关于轮胎型号规格的一些详细解释：24545 R18：245：表示轮胎的宽度为245毫米。

宝马540li是哪款车,多少钱

估计落地费用都要接近75万元了，比E400版本还要贵一些 。很多人对这款车都很关注 ，前几天和朋友聊天时
，他提到加装星空顶需要额外付费，选装的音响也有不少费用 ，大概要十几万元
。

款宝马540Li官方指导价699万元
，实际裸车成交价695万元。2018款宝马540Li官方指导价699万元，实际裸车成交价60.89万元 。需要注意的是 ，宝马540Li虽然配置较高
，但属于后轮驱动车型，没有四驱xDrive选项
。动力方面 ，宝马540Li搭载0T直列六缸发动机，最大功率340马力
，峰值扭矩450牛·米。

款宝马540i后桥减配了 。BMW540i是一款三厢轿车，手动最大功率为210/5400Kw/rpm ，油耗为13升/百公里
。

长轴版车型中选取官方指导价469万元的2021款 530Li 领先型
，短轴版车型中选取官方指导价489万元的2021款 530i M运动套装，在此基础上宝马提供的极为丰富的选装包 ，已经完全可以满足不同用户的用车需求。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

因此，国产版车型的后排空间更大 ，车身长度也更长
，具体而言，国产版540li的轴距为3108毫米 ，长宽高分别是5087毫米、1868毫米
、1500毫米
。而进口版540i的轴距为2975毫米
，长宽高分别是4954毫米、1868毫米 、1489毫米。

18款的18年宝马540Li行政版,在此浅谈用车感受

那就是涡轮增压器的进回水管出现漏水情况 。一般是水管的密封胶圈老化所致，这算是N20发动机比较经典的故障了。18款宝马 发现两者区别在自己可接受的范围内 ，且540i的表现基本符合驾驶前的猜想，下面跟大家分享下这台540i的产品表现
，再谈谈笔者对本代5系的一些看法
。

这车是我父亲购买的，我希望自己以后买车不仅仅只是买入门版车型 ，而是要买到中高配的型号
，马力要有200匹以上，以5系为例 ，比较好能买到530i
，540i甚至是550i。绝不买3缸车，哪怕是奔驰宝马出的 ，哈哈哈哈！ 以上是我使用这台525一年后的感受
，以下是该车的图片，请诸位欣赏一下 。

款宝马540Li官方指导价699万元 ，实际裸车成交价695万元
。2018款宝马540Li官方指导价699万元
，实际裸车成交价60.89万元。需要注意的是，宝马540Li虽然配置较高 ，但属于后轮驱动车型，没有四驱xDrive选项 。动力方面
，宝马540Li搭载0T直列六缸发动机，最大功率340马力 ，峰值扭矩450牛·米
。

对于2018款宝马5系改款540Li行政版
，当行驶里程达到16万公里时，需要进行基础保养。

选装的音响也有不少费用 ，大概要十几万元 。而M套件方面
，如果想要自己找人改装，改动会比较大 ，但具体差别他也不太清楚
，只是说以前的640版本，中间屏幕可以后装宝华品牌音响 ，费用大约在12万元左右
。当时我听了这些信息后
，就不再幻想了，觉得还是打游戏更实在一些 ，哈哈。

【太平洋汽车网】进口宝马5系540i拥有四驱 。宝马530Li提供了两款全时四驱车型，分别为BMW530LixDriveM运动套装版和xDrive豪华套装版
，其余宝马车型均为发动机前置后驱，包括宝马525Li
、宝马528Li、宝马530Li 、宝马540Li
。豪华套装采用高光镀铬等细腻雅致的设计元素 ，并与专属轮毂相匹配。

宝马新5系i/Li/Le配置详解!这17款车型你最想入手哪一个?

〖壹〗
、新5系有525Li
，530Li，535Le三种动力车型选取 ，均换用宝马最新的B48TU发动机
，525Li为184匹最大马力，290N·m峰值扭矩 ，零百加速时间6秒；530Li为252匹最大马力
，350N·m峰值扭矩，零百加速时间9秒（四驱车型为8秒） 。

〖贰〗、宝马530Le是新一代5系Li的插电式混合动力版本 ，其发布价为489万元
，相较于前代F18车型，费用便宜了近20万元 ，显示出相当的费用优势。 该车型的费用受到了市场的广泛关注
。489万元对于一款C级豪华车的PHEV版本来说，被认为是具有竞争力的。

〖叁〗 、系插混是宝马最畅销的新能源车型
，在舒适和静谧性上也比较突出，在产品不断改款更新后也有了更好的表现 ，解决了一些曾经被诟病的问题
，如果你也是5系插混的用户，欢迎在评论区聊聊关于自己那一代的使用体验 。