新款奥迪Q7上市,费用“小涨”,高配榨出340马力还有黑武士版!

近来 ，2025款一汽奥迪Q7正式上市，共推出4款车型
，售价区间是60.98万元-80.48万元 。作为小改款车型，新车主要在配置上进行了升级 ，45 TFSI quattro车型标配L2级驾驶辅助系统；55 TFSI quattro车型新增黑武士型
，丰富选取空间。那么这款车型的用车成本是多少呢？今天零零柒车邦德就来和大家一起聊一聊
。

《我有车》原创新车报道：2020年5月7日，定位于豪华中大型SUV的中期改款奥迪Q7正式上市 ，3款配置车型的官方指导价698~868万元。新车全系提供了7座车型的45TFSI和55TFSI两种动力版本
，最大功率分别为245马力（180kW） 、340马力（250kW），全系匹配8速Tiptronic变速箱 。

衣钵相传 ，时间来到2020年3月
，奥迪Q7迎来了中期改款
。售价由低至高，依次分为三款车型：45TFSI quattro致享专享版（698万元）、55TFSI quattro黑武士专享版（80.88万元）
、55TFSI quattro至尊专享版（988万元）。

另外 ，高配车型还增加了后轮主动转向系统 。 近来上市的奥迪Q7是三款限量版
，一款0T和两款0T共3款车型，我们下面看看配置上有什么不同
。

此外 ，新车还会配备quattro四驱系统和四轮转向、运动差速器 、运动空气悬架
、可变转向比等结构组成的底盘。

不到70万,标配矩阵大灯 、机械Quattro,新奥迪Q7能否一战?

〖壹〗
、外观细节部分，大灯不得不提 。全新奥迪Q7标配了矩阵LED大灯
，这一点非常厚道
。此外，新车可选装高清矩阵式LED大灯（带激光大灯） ，其轮廓和照明特征在视觉上增大了车身宽度
，整体灯光排布和设计更为精致，灯腔内部构造也更加复杂。解锁车辆时 ，车灯带来的仪式感
，确实只有奥迪最到位 。

〖贰〗、在音响配置上，全新奥迪Q7算下了血本
。新车标配19扬声器558瓦的BOSE音响 ，拥有声学棱镜
，可选装23扬声器1920瓦B&O（Bang & Olufsen）。这喇叭的数量和功率，对喜欢音乐的车主来说 ，无疑是极大的看点 。前排声学棱镜 「动力总成」部分
，全新奥迪Q7的变化相当抢眼。

〖叁〗 、作为中期改款车型，新款奥迪Q7外观采用了全新的设计语言 ，标志性的多边形大嘴格栅变得更宽更有立体感，车牌位置有细微调整
，全新设计的矩阵式大灯组造型结合家族化的日间行车灯很有辨识度，下方两侧的进气口很大并带有蜂窝状饰板
。新款奥迪Q7的侧面曲线并没有太大变化 ，外扩的轮拱凸显了肌肉感。

〖肆〗
、这其中
，全新奥迪Q7 55 TFSI quattro S line至尊预售专享版，配备高清矩阵式激光大灯、大面积的高级纳帕真皮 、B&O殿堂级3D音响系统
、带香氛和负离子发生器的空气质量套件 ，以及至尊型独有的Audi Exclusive木饰条
，具备独一无二的奢华与尊贵 。

〖伍〗、本次评测车型为2020款奥迪Q7？55TFSI？quattro？S-line运动型，官方售价788万人民币
。该车搭载了0T V6引擎及机械式quattro四驱系统 ，是中期改款Q7 55TFSI车型中的“丐版
”
，剑指宝马X5xDrive40i 、奔驰GLE450？4MATIC、玛莎拉蒂Levante车型。

2月底上市,新款奥迪Q7售价下调12万,买3.0T版本更划算

〖壹〗
、年前，网上曾流出一张新款奥迪Q7的报价单 ，降价增配成主旋律
，先期推出的0T车型售价相比现款比较高下调12万左右，新车预计会在2020年2月底正式上市 ，0T车型将推迟到8月份上市 。通过报价单来看，新款奥迪Q7 0T S line运动型只比现款0T S line运动型贵62万元
，明显买0T车型更加划算
。

〖贰〗、近日，网上曝光了全新奥迪Q7内部经销商报价单 ，据悉
，全新奥迪Q7将于今年2月底正式上市，先期只推出0T车型 ，0T车型要等到8月份才会上市。

〖叁〗 、新款奥迪Q7的官方指导价698-988万元
，通过国内询价平台查询了解到，近来它有5折的终端优惠 ，但是小智今天依旧按原价进行计算 。45TFSI车型（0T）和55TFSI车型（0T）由于排量不同
，它们的车船税也有很大差距，按照上海市的标准计算 ，它们的车船税分别为360元/年和1200元/年
。

短评新款奥迪Q7,设计不再诟病,“面子活 ”终于做足了

从外观来看
，新款Q7的“面子活
”是做到位了，至少让人一眼看上去就能认出这是新款 ，相比含蓄的升级，消费者显然更喜欢这种粗犷提升。内饰终于换了 现款奥迪Q7之所以被诟病
，很大程度上取决于内饰设计，说实话 ，现款Q7的内饰和Q5L相比并没有明显的变化
，就是简单套娃的产物，难怪消费者会说缺乏高级感 。

林肯飞行家内饰与奥迪Q7在风格及配色方面有一定的相似之处 ，黑棕配色以及都采用了中控大屏
，只是各自的家族风格元素更多一些
。要说这两款车的豪华感，都到这个价位了 ，该有的用料和工艺都不差
，只是豪华的体现不同。

奥迪q7新能源还是值得入手的，性价比还可以：外观时尚动感 ，前脸大中网
，还有大灯设计也挺好看的；内饰做工精细，用料也很厚道 ，摸起来质感很好中控仪表台；0T L4 涡轮增压发动机还是非常满意的，动力很强劲；操控精准又灵活
，上手容易方向盘比较轻松就可以转动 。就个人而言，我喜欢奥迪Q7。

最终经过前后三天的讨价还价 ，入手了入门版本的奥迪Q7
，这款车是40TFSI舒适型，官方指导价638万 ，最终优惠谈到13万
，除了店内买保险之外，没有任何其他强制消费 ，不过保险费用比较贵
，总共花了7万元，但是其他所有的进口车杂费就都包含了
。

经过这几年以来的努力打拼 ，终于把两年前定的目标奥迪Q7提回家。选取Q7其实很简单！同级别空间最大
，同级别天窗面积最大
、同级别0T排量性价比比较高、同级别有第三排座椅 。能满足我们一家6口的出行
。不和别人去攀比那些关于面子虚无缥缈的东西。

新款奥迪Q7售68.98万起,3款车型,跨度不到20万,选哪款?

从售价和配置来看，个人比较推荐45 TFSI quattro S line 运动限量版 ，首先0T动力并不差，其次
，设计和豪华感也没有缩水，最后 ，配置也非常丰富
，除了排量小点和缺少空气悬架外，这台入门版的新款奥迪Q7还是值得推荐的 。

首先需要说明的是 ，本次2020款奥迪Q7一共就推出了3款车型
，而且配置方面还相差不大，就拿45 TFSI quattro S line运动限量版车型来说 ，作为全系入门款车型
，售价698万元，但配置非常全面 ，已经完全可以满足日常驾车的需要
，完全不会有低配车型什么都有没得感觉
。

奥迪Q7作为奥迪的中大型SUV，已到了中期改款的时刻。5月7日 ，行车视线从奥迪官方获悉，旗下全新Q7车型正式上市
，新车共计推出3款车型，费用区间为698-868万元 。

奥迪Q7是一款产品周期特别长的车型 ，2005年推出的第一代
，2015年推出第二代，到现在才做了第二代的中期改款 ，不过
，每一次换代或改款，都有非常大的变化
。昨晚 ，改款Q7宣布正式上市
，三款车型的售价区间为698万元至868万元。这次的中期改款Q7，外观 、内饰
、动力和配置都有了变化 ，堪比全新换代 。

如果你对更加高端的配置没什么兴趣
，并且觉得这样足够了，45 TFSI quattro S line运动限量版这个车型是非常值得选取的
。至于动力方面 ，虽然是0T的车型，但是245匹的马力以及370牛米的最大扭矩
，应付日常的使用是完全足够的，况且本身奥迪Q7也不是主打运动的车型 ，更多的还是高端豪华舒适为主。

月7日
，全新奥迪Q7正式上市，先期推出三款车型 ，售费用区间698万元-868万元 。此次全新奥迪Q7尽管不是换代车型
，但综合产品力进行了全方位升级，同时 ，48V轻混系统的加入也成为了新车亮点所在
，后续新车也将宝马X奔驰GLE作为直接竞争对手。

出道即巅峰的奥迪Q7,中期改款后是沦为陪衬,还是会焕发第二春?_百度...

中期改款后的Q7能重回巅峰吗？从近来来看，似乎是比较困难的
。毕竟Q7的变化更多只是集中在外观内饰设计上 ，所呈现的亮点大多也是基于现款Q7之上的进步
，从奥迪整个家族角度来看，并没有多少突破性的升级。