捷途x7O变速箱啥变速箱

〖壹〗 、捷途X70搭载的变速箱型号有两款，一款是5速手动变速箱 ，另一款是盛瑞的第三代8at变速箱 。5速手动变速箱：这种变速箱需要驾驶员手动操作离合器和换挡杆来改变车辆的传动比
，适用于追求驾驶乐趣和成本控制的消费者
。

〖贰〗
、捷途X70采用了山东盛瑞第二代8AT自动变速箱，虽然市场反馈信息相对较少 ，但考虑到其搭载在瑞虎7上的表现以及盛瑞的业内口碑
，这款变速箱的可靠性值得信赖。然而，由于捷途X70的上市时间较短 ，质量方面可能存在一些未知因素 。购买建议：在购买捷途X70前，建议消费者多收集信息
，了解其他车主的使用反馈
。

〖叁〗、捷途X70的变速箱由8AT更换为6速双离合变速箱，换挡时顿挫感明显。降挡反应迟钝 ，且容易出现异响等问题
，影响了驾驶的平顺性和舒适性 。内饰用料较差：捷途X70的内饰虽然采用了仿碳纤维和木纹装饰，但触感仍为塑料材质 ，手感不佳。内饰材料廉价
，且存在异味，影响了驾乘的舒适度和品质感
。

买了捷途x70后悔了?捷途x70前十缺点是什么

噪音问题也是捷途X70的一大缺点。尽管低速时车内较为安静 ，但高速行驶时风噪和胎噪明显
，需要提高音量来隔绝噪音 。内饰方面，捷途X70虽有豪华感 ，但因成本原因
，新车异味较大，车主需要花费时间进行除味处理
。

此外 ，由于成本限制，车子的用料不好
，底盘松散，导致有异响。车子的中控触摸屏操作不安全 ，噪音大
，隔音效果有待提升 。座椅包裹感也不够，长途行驶时会感觉腰部特别难受
。最后 ，捷途X70的低配车型安全配置很低
，连刹车辅助 、牵引力控制
、车身稳定控制等都没有配备，安全性很差。

捷途X70作为一款经济实用的SUV ，虽然费用亲民
，但在造车技术和材料使用上仍存在一些不足 。首先，造车技术不到位 ，导致车辆存在一些质量问题
，这可能会影响到驾驶的舒适性和安全性
。其次，由于成本限制 ，车辆所使用的材料可能不尽如人意，这也可能影响车辆的整体性能和寿命。

捷途X70最严重的四个缺点包括：品牌影响力弱：捷途作为奇瑞的子品牌
，其知名度相对有限，这可能会影响消费者的购买决策 ，因为很多人更倾向于选取知名度更高、口碑更好的品牌 。动力表现不佳：捷途X70搭载的5T发动机在实际驾驶中起步和超车时动力响应不够灵敏
，给人一种“肉”的感觉
。

噪音比较大。噪音大是几乎所有同价位车型的通病，express X70很好地延续了这一点“传统 ”车辆低速行驶时 ，车厢的安静性能尚可
，但只要行驶速度上来，各种风噪 、胎噪就会随之而来 。如果想避免噪音干扰 ，只能调高音乐播放音量。室内气味难闻
。

知名度低：相较于其他大品牌的车型
，捷途的知名度较低，容易被人误以为是杂牌 ，对于追求面子的消费者来说
，可能不太适合。 动力不足：捷途X70搭载5T涡轮增压发动机，虽然账面数据不错 ，但实际驾驶时起步和超车会显得比较肉，无法满足年轻人对激烈驾驶的需求 。

捷途X70变速箱型号是什么

捷途X70采用了山东盛瑞第二代8AT自动变速箱
，虽然市场反馈信息相对较少，但考虑到其搭载在瑞虎7上的表现以及盛瑞的业内口碑 ，这款变速箱的可靠性值得信赖
。然而
，由于捷途X70的上市时间较短，质量方面可能存在一些未知因素。购买建议：在购买捷途X70前 ，建议消费者多收集信息
，了解其他车主的使用反馈 。

捷途X70搭载的变速箱型号有两款，一款是5速手动变速箱 ，另一款是盛瑞的第三代8at变速箱
。5速手动变速箱：这种变速箱需要驾驶员手动操作离合器和换挡杆来改变车辆的传动比
，适用于追求驾驶乐趣和成本控制的消费者。

捷途X70搭载的5T发动机在国产发动机中热效率排名靠前，达到了31% ，这一数据甚至超过了部分合资品牌
，展现了其卓越的性能 。 热效率是衡量发动机性能的一个重要指标，它指的是发动机实际输出的功率与消耗燃料所释放的热量之比
。捷途X70的5T发动机在这方面的表现尤为突出。

捷途x70配备了两个变速箱 ，一个是5速手动变速箱，一个是8速自动手动变速箱 。捷途x70的8速自动手动变速箱是盛瑞第三代8at变速箱
。这种变速箱有正升档
，但当需要降档以快速加速时，它会稍微慢一点。当这个变速箱的转速接近100km/h时 ，可以升到8挡
，此时的发动机转速在1600rpm左右 。

在深入探讨捷途X70手动版的性能核心时，我们需聚焦于发动机、变速箱和车身结构这三个关键部分。首先 ，发动机方面 捷途X70搭载的E4T15B发动机
，其最大功率达到了147马力，最大扭矩210Nm ，热效率更是惊人
，达到了31%
。

捷途X70手动版的三大件的质量怎么样?

总结 总的来说，捷途X70手动版在三大件的质量上表现出色。其发动机和变速箱技术领先 ，车身结构也得到了高度评价 。尽管是新上市车型
，但其质量表现令人放心
。因此，对于捷途X70手动版的三大件质量 ，我们充满信心和期待。

捷途X70的三大件质量在技术层面表现出色，但鉴于市场反馈和上市时间较短
，建议在购买前保持谨慎 。以下是具体分析：发动机质量：捷途X70搭载的E4T15B发动机最大功率达到147马力，扭矩为210N·m ，热效率高达31%
，在国产发动机中处于行业前沿
。

总的来说，捷途X70在核心部件上有着不错的表现 ，但在购买决策时
，务必考虑其实际表现和市场反馈。若对车辆性能和配置有疑问，可以到的问答社区寻求专家解那里有丰富的用户经验和专业建议 。在购车过程中 ，切勿盲目跟风
，务必根据自身的实际需求和预算来选取
。

想知道捷途x70三大件是什么样子的，先看发动机 ，这款车的发动机还是挺不错的
，捷途X70发动机是奇瑞和AVL公司联合研发的，这款发动机最大功率高达108kw ，实际表现还是挺不错的。更何况捷途X70的发动机热效率特别高，达到了惊人的31% 。

好
。发动机：捷途车型搭载了来自国内外知名厂家的发动机
，如爱信
、德尔福等，这些发动机具备较高的动力输出和较低的燃油消耗 ，在实际使用中表现稳定可靠。

捷途x70变速箱是干式还是湿式

〖壹〗、捷途X70搭载的是干式双离合变速箱
，这种变速箱在正常行驶时没有问题，但是如果你经常在上坡时狠踩油门 ，或者起步时操作不当
，就容易烧离合器 。虽然干式双离合可以预挂档，但是毕竟还是机械 ，长期不当使用会对离合器造成损害。

〖贰〗 、捷途X70自动挡车型的干式双离合变速箱存在问题
，容易顿挫且耐用性不高，这在一定程度上降低了其竞争力
。令人担忧的是 ，捷途X70存在较多的小毛病
，如减震器异响
、音响故障等，显示出品控方面仍有提升空间。

〖叁〗、款捷途x70发动机由奇瑞自主研发 ，手动变速箱为万里扬制造，6速双离合变速箱为德国Getrag的干式动力换挡 。其传输效率可达96%
。2020款全新捷途X70的前脸进行了调整
，前保险杠的造型更加立体，基本延续了之前车型的设计。配置也进行了升级 ，灯组升级为LED光源
，配备360°全景影像系统 。

捷途x70有什么毛病

〖壹〗 、令人担忧的是，捷途X70存在较多的小毛病 ，如减震器异响
、音响故障等
，显示出品控方面仍有提升空间
。配置方面，捷途X70的顶配车型安全配置相对较低 ，基础配置如驻车雷达、定速巡航等在中低配车型上缺失
，且没有LED大灯和自动空调，整体性价比不高。

〖贰〗 、动力表现不佳：捷途X70搭载的5T发动机在实际驾驶中起步和超车时动力响应不够灵敏 ，给人一种“肉
”的感觉 。这可能会影响驾驶体验
，特别是在需要快速加速或超车的情况下
。悬挂减震不舒服：该车型的悬挂调校偏硬，导致经过未铺设路面或减速带时车身抖动严重 ，乘坐舒适性较差。

〖叁〗
、此外，由于成本限制
，车子的用料不好，底盘松散 ，导致有异响 。车子的中控触摸屏操作不安全
，噪音大，隔音效果有待提升
。座椅包裹感也不够 ，长途行驶时会感觉腰部特别难受。最后
，捷途X70的低配车型安全配置很低，连刹车辅助、牵引力控制 、车身稳定控制等都没有配备 ，安全性很差 。