桑塔纳2000变速箱出现异响,请问应该怎么解决

是盆角齿响 ，需要调整间隙或者换掉盆角齿轮 。

你肯定要了解一下异响的具体原因
，如果说是变速箱内部结构出现的问题的这种情况3他们同意给你更换变速箱的话，还是更会变速箱比较好 ，如果说是小问题的话直接维修比较好
，
。

发动机噪音最严重的就是排气噪音，将排气管的漏气修复 ，挂件固定，消声器复原即可基本解决非正常的排气噪音。发动机的噪音还包括轴瓦间隙噪音、缸壁间隙噪音 、气门间隙噪音
、皮带（链条）噪音等 。消除过大的间隙就可以解决发动机的大部分噪音来源
。传动噪音主要来自半轴、球笼和变速箱。

如果变速器异响明显
，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换 。 磨损有异响 症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响 ，声音并不大
，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

新款桑塔纳跑到60迈噪音大是什么原因

大众新桑塔纳发动机噪音大可能有多种原因
。在发动机空负荷情况下 ，高转速噪音增大是正常的现象。但也有可能是积炭 、火花塞
、进气歧管、进气传感器 、三元催化剂等问题
，如果机油长时间未更换，也可能导致噪音增大 。一般来说 ，清洗相关部件即可解决问题
，如果是机油问题，需及时更换
。

积碳会造成汽油燃烧不充分 ，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的
，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减 ，换句话说就是越来越没力 。二是增大油耗，加重你的经济负担
。

桑塔纳发动机声音大的原因主要有以下几点：不适应新机油的粘度：汽车长期使用后
，机油会变稀，积碳增多。更换新机油时 ，发动机可能因不适应新机油的粘度而提高转速
，导致噪音增大 。隔音效果差：汽车的隔音效果不佳会导致发动机声音显得更大
。

新桑塔纳变速箱跑到70迈以上异响

您好：建议去维修站举升车辆，运转车轮 ，从下面听一下声音发出的部位
，根据异响部位在进一步判断是哪里出了的问题（如轴承、差速器等）。借鉴，希望对您有所帮助 。

动力方面新桑塔纳将采用达到欧五排放标准的大众最新EA211发动机 ，该发动机也是国内首款达到欧五排放标准的发动机
。其中
，4L发动机最大功率为66kW，6L发动机最大功率81kW ，较现款的EA111动力提升不算明显
，不过在燃油经济性上会有较明显的提升。与之匹配的是5速手动和6速自动变速器 。

07桑塔纳换挡抬离合有异响什么原因?

〖壹〗
、款桑塔纳换挡抬离合有异响的原因可能是变速箱内部的一轴轴承或常啮合齿轮异常磨损。以下是具体分析：一轴轴承异常磨损：变速箱内部的一轴轴承在长时间使用后可能会出现磨损，这种磨损会导致在抬起离合器踏板时 ，轴承运转不畅，从而产生异响
。

〖贰〗、新桑塔纳换挡声音大
，这通常是由于多种原因造成的。首先，如果换挡声音偏大 ，建议检查离合器的行程是否正常 。这是通过检查离合器的三件套——离合器片 、压盘和分离轴承——来确保它们正常工作
。如果发现离合器存在问题
，可以前往维修站进行试驾，与同款车辆进行对比 ，以确认是否存在普遍的故障。

〖叁〗
、首先
，如果换挡时声响异常，应检查离合器的行程是否正常 。请务必检查离合器的三件套 ，以保证其正常运转
。如果发现离合器存在问题
，可以去维修站试驾同款车型，以确认是否为普遍故障。如果确认是此类问题 ，可以暂时不立即处理
，让变速箱内部的同步器有充足的时间进行磨合，这可能会减轻换挡时的响声 。

〖肆〗、如果出现异常噪音 ，首先检查离合器的磨损程度和分离轴承是否有故障
。如果桑塔纳离合器异响严重，建议及时更换损坏的零件。轻踩离合器踏板
，离合器分离轴承与分离杠杆接触时，有明显的沙沙声 ，可判断为离合器分离轴承 。此时
，可以向分离轴承添加润滑脂
。如果添加润滑脂后仍有声音，则分离轴承损坏。

桑塔纳关于新桑冷车启动手动变速箱异响问题

当您踩下离合器时 ，异响会出现；松开后亦然
，这可能预示着离合器本身可能存在故障 。在桑塔纳车型中，此类问题较为常见 ，维修或更换离合器可能是解决之道。然而
，还有其他可能因素，如离合器分离轴承磨损 、压盘弹簧损坏或钢片断裂 ，这些都需要通过专业检查来确定
。

你好 当汽车的加油门有异响的声音
，应该是发动机叫杆的声音。对于这种声音汽车行业的专业名称叫“爆震”，形成的主要原因是活塞顶部有积碳现象导致的 ，需要及时维修 。

我觉得还是换个变速箱好
。车启动的时候响，踩下离合就不响了
，挂1挡和2挡1500--2000转的时候响声有点大，马上挂3挡就没有异响了。以上为是众多桑塔纳车友对《桑塔纳新桑塔纳还在质保期 ，变速箱有异响
，是让4S点里修还是换变速箱总成，求大神解答一下》的建议 ，希望对您爱车的问题有所帮助 。

如果是皮带的刺啦异响
，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的
。如果是漏气的声音 ，则可能是排气系统
、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响
，一般就可能是发电机 、水泵等损坏造成的。

您好：建议去维修站举升车辆，运转车轮 ，从下面听一下声音发出的部位
，根据异响部位在进一步判断是哪里出了的问题（如轴承
、差速器等） 。借鉴，希望对您有所帮助
。

需要提醒的是 ，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的
，比较好送厂检修。 变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙 ”声，而踩下离合器或油门后又没有了 ，换档时会有类似吹口哨的声音 。

新桑塔纳自动变速箱456顿挫抖动什么问题

〖壹〗、自动变速箱顿挫 、冲击
、打滑（阀体故障）变速箱内出现顽固性脏污与杂质
，在阀体形成堵塞，导致阀体上下运动不畅 ，无法顺序实现对油压的调节
，导致闯挡、冲击 、打滑故障
。自动变速箱异响 变速箱内轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损，或齿轮侧面有损坏。

〖贰〗
、新桑塔纳三挡到四挡顿挫现象 ，通常源自于发动机转速与车速之间的不匹配 。在进行升挡操作时
，若发动机的转速与当前车速未能达到协调状态，即两者之间存在转速差 ，此时抬离合器操作就会引发顿挫感。

〖叁〗、新桑塔纳三挡到四挡顿挫的原因是由于转速与车速不匹配所导致的
。升档时
，如果发动机转速与车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差 ，就会发生顿挫现象。换挡顿挫会对车辆产生一定的影响 。

〖肆〗 、离合器泄压
、油路阻塞等问题排查：如果顿挫感持续存在，可能需要进一步排查离合器泄压、油路阻塞 、油量不当或电磁阀损坏等问题
，并逐一解决
。