五菱荣光小卡1.5的,好不好用?

升排量的五菱荣光小卡马力更大 ，动力更强
，费用大约在四万多元，带箱货可能要贵三千元左右 ，具体费用因地区而异 。这款5升发动机采用了双VVT技术，相比2升发动机
，油耗降低了7%，并且在操控性能方面进行了优化 ，使得换挡更加顺畅
，制动效果更加稳定
。

在具体参数上，5的车型配备了VVT发动机 ，具有更好的省油性能
，并且配备了电子油门，这对于追求经济性的用户来说是一个优势。然而 ，在油耗方面
，5车型稍高于2车型，大约0.3个点 。！-- 在货箱大小和车身重量上 ，两者也存在差异。

综上所述
，五菱新卡和小卡在动力和载重上各有侧重
。对于灵活使用和轻载需求，小卡可能是更好的选取 ，但若需承载重物，新卡的性能更为适用。但在超载时
，务必关注车辆的承载能力和制动系统的压力，以确保行车安全 。

五菱荣光小卡有多少款

〖壹〗、五菱荣光小卡的真实油耗是多少 ，这是众多车主关注的焦点
。根据我们的了解
，五菱荣光小卡的在售车型共有4款，涵盖2L和5L两种排量 ，其中一款为手动挡。实际油耗大约在7-9升/百公里左右
，但这一数据受多种因素的影响，车主在评估时需综合考虑 。

〖贰〗 、五菱荣光小卡的真实油耗大概在7-9升/百公里
。五菱荣光小卡是一款在售的车型 ，共有4款
，其中包括2L和5L两种排量，以及1种手动变速箱选取。该车型的发动机最大功率为79kW ，最大马力为107PS
，最大扭矩为145N·m 。在外观方面，五菱荣光小卡的造型朴实干练 ，没有过多的时尚元素修饰
。

〖叁〗
、五菱荣光小卡双排5L共有6款车型，油箱容量均为45升。车辆采用L3C发动机
，5档手动变速箱（MT），中置后驱的驱动方式 。同级别车中 ，成功K1-2019款-3L-标准型HH413Q/P-A的油箱容积为43升
。在实际加油过程中
，油的量可能会超出标定的容积。

〖肆〗、五菱荣光小卡双排5的油箱容积是45L 。五菱荣光小卡是五菱旗下的一款微卡货车，主要车型有2019款 5L 双排基本型 国V 、2019款 5L 单排基本型 国V、2017款 5L 单排基本型L3C
、2017款 5L 双排基本型L3C。

〖伍〗、五菱荣光小卡双排5L车型在2021年共有6款 ，它们的油箱容量统一为45升
。这些车型都搭载了L3C发动机
，并配备了5档手动变速箱（MT），驱动方式为中置后驱。与同级别的成功K1-2019款-3L-标准型HH413Q/P-A相比 ，五菱荣光小卡双排5L的油箱容积稍大一些
，为45升 。

〖陆〗 、根据五菱汽车官方网站提供的信息，2021款五菱荣耀小货车双排型号中 ，5L共有的6款车型！--
，其油箱容量均为45升！--
。这需要明确的是，L作为汽车油箱容量的世界通用单位 ，各国和地区的标准可能有所不同。五菱荣光小卡货车是五菱为应对激烈的小卡市场竞争而精心打造的车型 。

五菱箱式货车有哪几款?

〖壹〗
、五菱之光系列中，包含了LZW637LZW6371和LZW6372三种型号
。这些车型均配备不同的发动机
，其中LZW6373型号搭载的是DA465QE，而LZW6371则配备了DA465Q-1AE3 ，LZW6372则使用了DA465QE2。这些发动机的排量分别是970ml、1051ml和1310ml
，最大功率分别为37KW 、35KW和55KW 。

〖贰〗
、五菱汽车旗下拥有两款厢式货车：！--五菱之光厢式货车和五菱荣光厢式货车
。在2012年，五菱荣光进行了一次重大升级 ，将原有的7座提升至9座
，显著提升了车辆的空间实用性。五菱之光新款6360微车在行驶安全性方面表现出色，外观设计时尚大方 ，经济实用
，同时车内空间宽敞，让人印象深刻 。

〖叁〗、柳州五菱确实生产有厢式货车 ，其中一款型号为LZW1010VH
，售价为5万元
。另一款则是出口型的右方向车型，型号为LZW1010CHN ，售价为1万元。这些车型在广州作为货运出租使用是比较合适的，尤其适合在批发市场或家用电器市场进行货物运输 。

〖肆〗 、性价比较高的箱货品牌推荐五菱荣光载货车
，而厢式货车中表现较好的品牌有上汽跃进福运S系
、福田祥菱M时代汽车驭菱以及东风途逸T5等。以下是具体的推荐理由：五菱荣光载货车：提供多样化的货箱形式，动力强劲且油耗低 ，符合国六排放标准
。

〖伍〗、相比同级纯电厢货
，五菱扬光能够拥有宽敞的货厢空间，是因为应用了五菱红1号电池。这让五菱红1号电池的厚度仅为148mm ，达到同级电池中的领先水平
，尽可能保障了货厢空间 。在动力方面，五菱扬光搭载了60kW 、220N.m的驱动电机 ，分为230km和300km两个续航版本
。

〖陆〗
、五菱有两种厢式货车
，五菱之光厢式货车，五菱荣光厢式货车。2012年五菱荣光全面升级 ，由原来的7座升级为9座
，空间更大；五菱之光于新款6360微车，行驶更安全 ，外型美观大方，经济实用
，拥有宽敞的车内空间 。两车的费用都在3万多到6万之间
。

五菱新卡单排后双轮货厢式多久上市

五菱荣光新卡后双轮0计划于2023年6月15日左右上市。以下是相关信息的详细归纳：上市时间：五菱荣光新卡后双轮0车型预计在2023年6月15日左右正式上市，这一信息基于五菱荣光在2023年3月7日的公告 。车型配置：五菱荣光新卡后双轮0在市场中推出了基本型和舒适型两种配置 ，以满足不同消费者的需求
。

年9月23日上市。 五菱荣光新卡双后轮共推出基本型（单/双排）、舒适型（单/双排）共4款车型
，售价分别为98万元/28万元和38万元/68万元 。荣光新卡双后轮在装载性能上全面升级，采用双后轮结构+48%高强钢底板大梁 ，加强载重能力
。

荣光新卡双后轮在装载性能上全面升级
，采用双后轮结构加强载重能力，六轮运货更给力。同时结合用户大尺寸 、大重量的货运需求 ，搭载3300（单排）/2600（双排）*1770*360mm的超宽大分体式货箱
，宽度优于同级产品，并标配实用龙门架及两侧绳钩 ，加固货物的同时保护驾驶舱安全 。

荣光新卡采用了2+4的6轮结构
，后双轮版本还采用了5+2主副板簧结构，增强了车辆的承载能力和稳定性。后桥一体式铸造 ，加粗加厚，48%高强度底版大梁
，确保了车辆的皮实耐用性
。经过了16万公里高强度路试，验证了车辆的可靠性和耐久性。

上市背景与消费者反馈：五菱荣光新卡2022款于2018年6月29日首次亮相 ，提供单排和双排版本
，以满足多样化的消费者需求 。尽管油耗不算最低，但车主普遍反映 ，无论是市区还是高速
，油耗大约都在8-9L/100km之间，这在性能与经济性之间找到了良好的平衡
。

五菱之光单排小卡和五菱荣光单排小卡有什么的区别呢?

五菱之光单排小卡与五菱荣光单排小卡在多个方面存在差异。费用方面 ，五菱之光小卡的费用区间为99万元至29万元
，而五菱荣光小卡的费用区间则为46万元至28万元 。车身规格上，五菱之光小卡拥有四门五座的布局 ，适用于微卡车型；而五菱荣光小卡则为两门两座的配置
，同样属于微卡车型
。

您好，对于五菱之光单排小卡和五菱荣光单排小卡这两款车型 ，它们在配置上存在显著区别。下面我将详细剖析它们在车况、费用
、尺寸以及油耗等方面的特性 。首先，它们在定位上有所不同：五菱荣光定位更为高端
，搭载了5排量发动机，而五菱之光的最大配置则是2排量发动机
。

首先 ，车身规格上的差异显著。五菱之光单排小卡提供了4门/5座/微卡的选取
，而五菱荣光单排小卡则只有2门/2座/微卡的配置 。这意味着五菱之光小卡在座位和门数上拥有更多样化的选取，以满足不同消费者对于空间和舒适性的多元化需求
。在尺寸上 ，五菱荣光单排小卡的优势更为明显。

其次
，从尺寸方面比较：！--五菱之光单排小卡的尺寸为4606*1503*1849（mm），相比之下 ，五菱荣光单排小卡的尺寸更大
，达到了5220*1760*1900（mm） 。这意味着，对于需要更大载货空间的用户 ，五菱荣光小卡无疑是个更好的选取。

主要有以下区别：费用 五菱之光小卡：99-29万元；五菱荣光小卡：46-28万元
。车身规格 五菱之光小卡：4门 / 5座 / 微卡；五菱荣光小卡：2门 / 2座 / 微卡。长×宽×高/mm（高配）五菱之光小卡：4606*1503*1849；五菱荣光小卡：5220*1760*1900 。