本田crv变速箱好用吗?crv的变速箱容易坏吗

皮实耐用：这款变速箱经过本田的精心设计和制造，具有较高的可靠性和稳定性 ，能够承受较大的负荷和长时间的使用。存在的缺点：体积大、重量大：相对于一些更先进的变速箱
，本田CRV的变速箱在体积和重量上可能稍显庞大，这可能会对车辆的燃油经济性和操控性产生一定影响 。

综上所述 ，本田CRV的变速箱在耐用性方面表现良好
，相对可靠
。当然，任何机械部件都有可能出现故障 ，但基于近来的信息
，CRV的变速箱并不容易坏。

本田CRV的CVT变速箱具有较高的耐久性 。以下是CVT变速箱的特点介绍：CVT变速箱通过两个钢带驱动，改变钢带在锥形轮的传动半径来调整传动比 ，从而实现了动力的线性输出
，这使得驾驶过程更为平顺，没有传统变速器的换挡顿挫感 ，极大地提升了驾驶的舒适性
。

本田CRV的变速箱非常耐用，这款车使用的变速箱是本田自家的CVT无级变速箱
，这种变速箱具有许多优点，它的加速性能非常顺畅 ，可以提供平稳的加速体验。这种变速箱的质量稳定可靠
，耐用性强，能够为车辆提供长久的动力传输 ，本田CRV的变速箱是一款性能出色 、耐用可靠的变速箱
，可以满足车主对车辆动力传输的需求 。

该品牌变速箱质量不错
。本田crv变速箱比较常见于日系车型上，crv变速箱采用传动带和可变槽宽的棘轮进行动力传递 ，即当棘轮变化槽宽肘
，相应改变驱动轮与从动轮上传动带的接触半径进行变速，传动带一般用橡胶带 ，金属带和金属链等。

本田crv变速箱怎么样?

本田CRV的变速箱在市场上享有较好的口碑
，得到了消费者的广泛认可 。这得益于本田作为一家知名汽车品牌，其变速箱的技术和质量经过了严格的测试和验证
。综上所述 ，本田CRV的变速箱虽然存在一些缺点，但总体上是一款皮实耐用的变速箱。在正常使用和保养的情况下
，其质量和使用寿命都是有保障的 。

综上所述，本田CRV的变速箱在耐用性方面表现良好 ，相对可靠。当然
，任何机械部件都有可能出现故障，但基于近来的信息 ，CRV的变速箱并不容易坏
。

款本田CR-V的变速箱表现优秀。以下是关于其变速箱的详细评价：全新CVT变速器：2021款本田CR-V引入了全新的CVT变速器
，这一变速器与本田招牌的4L直喷发动机相匹配，形成了高效的动力系统 。CVT变速器以其平顺性和省油特性闻名 ，为驾驶者带来了更为舒适的驾驶体验
。

变速箱类型：本田CRV的变速箱为CVT变速箱。这种变速箱通过连续改变传动比
，使得车辆在行驶过程中换挡更加平顺，几乎感受不到顿挫 。换挡体验：CVT变速箱使得本田CRV在行驶中表现出丝滑的换挡体验 ，加速过程平稳
，为驾驶者提供了更加舒适的驾驶感受
。

燃油效率高：得益于CVT变速箱的特性，东风本田CRV在燃油效率上表现优异 ，这对于追求经济与舒适性的车主来说，是一个理想的选取。稳定性能和出色表现：作为本田品牌中备受喜欢的城市SUV
，CRV的CVT变速箱具有稳定性能和出色表现，消费者可以放心使用 。

本田CRV作为一款备受瞩目的车型 ，其卓越的性能表现与配备的变速箱息息相关
。当前
，本田CRV在市场上的车型主要搭载了两种类型的变速箱：6速手动变速箱和CVT无级变速箱。这两种变速箱各具特色，为驾驶者提供了多样化的选取 。

五速平衡轴变速箱型号

〖壹〗
、型号H5
。本田CRV全系均使用AT变速箱 ，型号为H5
，是本田自主研发的5前速平行轴自动变速箱，在AT变速箱普遍为4前速的二十年前 ，本田打破AT变速箱的层层技术壁垒推出这款产品
，具有划时代的象征意义。这款变速箱可靠耐用，但是体积难以压缩 ，近来本田已弃用这款AT变速箱
，转向大规模使用CVT变速箱 。

〖贰〗、本田的5AT变速箱采用了平衡轴式设计，技术成熟且性能稳定。它能够平稳地输出发动机输出的扭力 ，因此在本田的车型中得到了广泛应用
。然而，这款变速箱在低速行驶时存在明显的顿挫感
，影响了驾驶的平顺性。此外，干式双离合变速箱的扭矩承受能力相对较低 ，这也是其一个不足之处 。

〖叁〗 、本田凌派8搭载的变速箱是：！-- 在凌派8版本中
，它采用了 Honda 自家研发的 5挡双平衡轴自动变速箱！--，为驾驶者提供了平稳的换挡体验
。值得注意的是 ，2016款凌派8的发动机搭载了8缸自吸发动机
，这款引擎与上一代的车型，如思域
、XRV、缤智和杰德 ，共享了技术平台。

〖肆〗 、本田的5AT变速箱使用平衡轴式变速箱
，技术成熟且性能稳定，能平稳输出发动机的扭力 ，因此一直被本田使用 。然而
，5AT变速箱在低速行驶时会出现明显的顿挫感，这是它的缺点之一
。另外 ，干式双离合的可承受扭矩较低。

〖伍〗
、优点： 技术成熟稳定：5AT变速箱使用平衡轴式设计，技术相对成熟
，性能稳定，能够确保发动机输出的扭力平稳传递 。 动力分配细腻：作为5前速自动变速箱 ，它拥有5个前进档
，相比更少的档位，动力分配更加细腻 ，有助于提升驾驶的平顺性和燃油经济性
。

〖陆〗、本田歌诗图被市场评价为一款“叫好不叫座
”的车型
，这与其保值率不高有关。虽然在设计上非常前卫，但消费者对其并不熟悉 ，甚至有人将其与宝马X6相提并论 。虽然跨界车的定义比较模糊
，但歌诗图的造型仍然具有吸引力
。

2.4的歌诗图的变速箱是什么牌子

本田。歌诗图变速箱是本田自主的变速箱，本田的平行轴变速箱是有专利的 。变速箱是车辆上非常重要的部件 ，可以改变传动比
，扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展，变速箱也有了升级 ，从最初的手动变速箱，到无级变速箱
，从无同步器到有同步器，操控越来越方便
。

具体到13年的本田歌诗图4 ，它配备了5AT变速箱。作为本田中型车系列的一员
，该车搭载了4升自然吸气发动机，采用本田自主研发的平行轴式变速器 。以下信息可能会对您有所帮助：！-- 歌诗图的5AT变速箱可能在某些驾驶条件下表现出换挡不顺的情况 ，但具体问题可能因车辆维护和使用环境而异
。

款0v6歌诗图配备了本田自家的5AT平行轴式变速箱。2014款歌诗图共有4款车型
，其指导价为298万-358万元 。搭载了4L和0L两款发动机，与其匹配的5速自动和6速手自一体变速箱
。歌诗图使用的是本田最为成熟的5AT变速箱 ，并且与本田的发动机配合度也是非常成熟。

这款本田歌诗图搭载的是一台4L自然吸气发动机
，最大马力197匹，最大扭矩222N·M ，匹配的是5档手自一体变速箱
，如果追求动力的话，这款车就不要考虑了 。不过日系的优势一直都不是加速 ，而是耐用 、可靠
、省油
。这也是客户大哥选取歌诗图的原因之一。

所以这首歌诗搭载4L自然吸气发动机也就不足为奇了 。这台发动机的最大输出功率为197马力/7000转/分，变速箱也是本田老式的5速平行轴自动变速箱
。这种变速箱换挡性能没有问题
，使用寿命长，可靠性好 ，但是档位少。与6AT变速箱相比
，它的加速性和油耗有些逊色 。