蔚来属于什么档次的车

〖壹〗 、蔚来算是豪车，它属于中高端档次的汽车 。以下是具体分析：售价高端：以蔚来ES8和ES6为例 ，这两款车型的售价均在较高区间
。即便扣除补贴
，费用也保持在45-60万元左右，这样的费用标签无疑体现了蔚来的高端定位。设计与性能出色：蔚来汽车在外观设计上融合了豪华与未来科技元素 ，内饰则以精致和豪华著称 。

〖贰〗
、综上所述
，蔚来凭借其高端定位、卓越性能和丰富配置，明确属于豪华汽车行列 ，并满足了中高端市场对豪华与科技融合的追求
。

〖叁〗 、蔚来和特斯拉都属于中高端品牌，档次相当
，但各有优势。从费用层面来看，特斯拉与蔚来都定位在中高端市场 。蔚来的某些车型在定价上与BBA等豪华品牌相抗衡 ，这意味着其费用对多数消费者来说偏高。然而
，特斯拉也提供了广泛的车型选取，覆盖了不同预算范围的消费者
。

〖肆〗
、蔚来属于高端品牌档次 ，可以认为是高档品牌。以下是具体分析：产品定位与设计：蔚来汽车
，如ES6和ES8等车型，在设计上展现出高端档次感 。内饰做工精细 ，采用高品质材料
，如钢琴烤漆面板和精致座椅，这些都体现了蔚来作为高档品牌的定位
。

〖伍〗、蔚来ET7属于高端豪华电动车档次。蔚来ET7的定位是中大型车 ，其设计 、功能和性能都显著提升
，满足了高端与智能的需求 。它采用了封闭式前脸设计和电动四驱，搭载了653马力的双电机 ，具有强劲的动力表现
。

蔚来最便宜的车型多少钱

〖壹〗、蔚来最便宜的SUV是蔚来ES6，起售价为38万元。这款车兼具实用性与科技感
，提供了75kWh和100kWh两种电池容量的车型选取，续航里程分别可达500km和625km 。外观方面 ，蔚来ES6设计修长流畅
，内饰豪华且配置丰富
。作为一款中型SUV，它的空间表现在同级车型中属于中上水平 ，后备箱容积排名也相对靠前。

〖贰〗
、如果选取整车购买
，起售价为38万元；而选取电池租赁模式，则只需支付28万元 ，同时依然能够享受到蔚来的换电和充电服务等特色优势 。近年来
，蔚来已经成为国内一二线城市中知名的智能电动汽车品牌
。

〖叁〗、蔚来ET5 蔚来ET5是蔚来品牌下的一款中型轿车，是近来蔚来最便宜的车型 ，售价起自38万元。这款轿车续航里程可达到550公里（NEDC）
，并拥有多种充电方式，包括快充和慢充 。此外 ，蔚来还提供电池租用方案，有效降低购车成本。

〖肆〗 、以2020款蔚来ES6 430KM签名版为例
，在泉州市，该车型的最低报价为456 ，500元
，较官方指导价优惠11，500元
。 若选取贷款购车 ，假设首付30%
，贷款期限为3年，月供为9 ，844元。加上商业保险14
，972元和其他必要费用1，450元 ，首付款总额为136
，950元 。

全系下调3万,取消终身免费换电,蔚来老车主是亏了还是赚了

根据蔚来官方消息，6月12日 ，全系新车费用起售价减30000元
。同时，新购车用户首任车主用车权益调整为：整车6年或15万公里质保
，其中三电系统可享10年不限里程质保；6年免费车联网；终身免费道路救援。基础用车权益中的免费换电将不再提供，用户可选取单次付费进行换电 ，后期还将推出灵活的加电补能套餐 。

年6月12日
，蔚来发布了旗下全系新车的全新费用和权益调整
。整体来说就是，从2023年6月12日起 ，蔚来旗下的全系新车起售价下调3万元。这样一来
，费用最低的蔚来ET5整车购买费用直接降到了30万元以内（28万元），而Baas版本则只需要28万元 。

至于已经提车的老车主 ，虽然近来无法直接退还3万元
，但是起码在复购蔚来车型的时候，可以用原有终身权益抵扣购车款 ，原车有终身每月4次或6次免费换电权益的
，可以抵扣30，000元购车款 ，终身不限次免费换电权益的，可以抵扣50000元
。

终于
，蔚来还是败给了现实。6月12日，蔚来汽车宣布全系车型降价3万元 ，以蔚来ET5为例
，降价后的整车起售费用为280万元起，BaaS（电池租赁方案）的起售费用为280万元起 。

年6月12日起 ，蔚来全系新车起售费用下调3万元；新购车首任车主用车权益调整为整车6年或15万公里质保等；免费换电补能不再作为标准用车权益
，新用户可灵活选取在家充电或到充换电站付费补能，蔚来此后将推出灵活的充换电服务套餐
。